Mūsdienu strauji augošajos transporta tīklos robeža starp lielceļiem un pilsētu teritorijām kļūst arvien neskaidrāka. Satiksmes troksnis, kas ir viens no galvenajiem vides piesārņojuma avotiem, nepārtraukti apdraud maršrutos esošo iedzīvotāju dzīves kvalitāti, darba efektivitāti un pat fizisko un garīgo veselību. Efektīvas trokšņa barjeras uzstādīšana ir galvenais inženiertehniskais pasākums, lai bloķētu trokšņa izplatīšanās ceļu un atjaunotu mieru sabiedrībā.
Tradicionālām betona vai metāla trokšņu barjerām, lai gan tās nodrošina zināmu skaņas izolāciju, bieži vien ir ierobežojumi, piemēram, liels svars, slikta gaismas caurlaidība, vizuāla disharmonija ar ainavu un uzņēmība pret koroziju. TheSkaņas-izolēts datora vairāku-sienas panelis no Innovo Industriesir izstrādāts tieši tā, lai pārvarētu šīs problēmas. Kā novatorisks ražotājs ar vairāk nekā 10 gadu pieredzi polikarbonāta lokšņu ražošanā, 20 000 -kvadrātmetru telpu un 15 vecāko tehniķu komandu, Innovo lieliski integrē materiālu zinātni ar akustisko inženieriju. Tas nodrošina izcilu risinājumu modernām automaģistrālēm, pilsētas paaugstinātajiem ceļiem un dzelzceļa tranzīta sistēmām,lieliska skaņas izolācija, izcila triecienizturība un izcila estētiskā integrācija.
Akustisko barjeru kodols: strukturālā projektēšana un trokšņu samazināšanas principi
Innovo skaņu{0}}izolētais datora vairāku-sienu panelis izmanto vairāku-slāņu konstrukcijas dizainu ar galveno trokšņu samazināšanas mehānismu, kura pamatā ir "masas-atsperes-masas" princips, kas apvienots ar materiālam raksturīgajām īpašībām.
Vairākas{0}}sienu dobas konstrukcijas: Panelis sastāv no diviem vai vairākiem izturīgiem PC ārējiem slāņiem, kas savienoti ar vertikālām ribām, veidojot slēgtus gaisa dobumus. Kad skaņas viļņi skar paneli, daži tiek atspoguļoti, bet daži izraisa paneļa vibrāciju. Slēgtais gaisa slānis vidū darbojas kā "akustiskā atspere", efektīvi bloķējot vibrācijas enerģijas pārnesi un tādējādi ievērojami samazinot skaņas pārraidi. Šis konstrukcijas dizains padara tā skaņas izolācijas veiktspēju labāku par parastu stiklu vai cietām loksnēm ar salīdzināmu biezumu vai svaru.
Materiāla amortizācija: Polikarbonāta sveķiem pašiem ir augsts iekšējās berzes koeficients, kas daļu skaņas enerģijas pārvērš smalkā siltumenerģijā, vēl vairāk mazinot skaņas izplatīšanos.
Augsts skaņas samazināšanas indekss (Rw): saskaņā ar nozares inženiertehniskajiem datiem skaņas barjeras sistēma, kas veidota no augstas veiktspējas{0}}datoru paneļiem, var sasniegt svērto skaņas samazināšanas indeksu (Rw)30 dB vai vairāk. Tas nozīmē, ka tas var efektīvi mazināt galveno satiksmes trokšņa avotu ietekmi, piemēram, dzinēja troksni, riepu berzi un skaņas signālus. Uzstādīšana pie lielceļiem parasti samazina trokšņa līmeni jutīgos tuvumā esošajos punktos5 līdz 10 decibeli, būtiski uzlabojot apkārtējo akustisko vidi.
Papildus skaņas izolācijai: visaptverošas inženiertehniskās priekšrocības
Innovo datoru daudzsienu paneļi automaģistrāļu trokšņu barjerām piedāvā vērtību, kas daudz pārsniedz skaņas izolāciju, integrējot vairākas inženiertehniskās priekšrocības, lai izturētu skarbās āra vides.
1. Izcila triecienizturība un drošība
Automaģistrāļu trokšņu barjerām ir jāspēj izturēt nejaušu triecienu no ātri{0}}braucošiem transportlīdzekļiem, lidojošiem gružiem un ārkārtējiem laikapstākļiem, piemēram, krusas. Datoru vairāku sienu paneļu triecienizturība ir aptuveni250 līdz 300 reizes vairāk nekā parastajam stiklam, 30 reizes vairāk nekā tāda paša biezuma akrila (PMMA) loksnēm, un pat var būt2 līdz 20 reizes vairāk nekā rūdītajam stiklam. Šī "praktiski nesalaužamā" īpašība padara to par ļoti drošu barjeras materiālu. Pat spēcīga trieciena gadījumā panelis tikai plastiski deformējas vai plaisās, nevis saplīs kā stikls, efektīvi novēršot sekundārus ievainojumus un nodrošinot gājēju un transportlīdzekļu drošību.
2. Viegla un vienkārša uzstādīšana
Datoru vairāku sienu paneļi{0}}sveraptuveni 1/12no tāda paša biezuma stikla. Šī funkcija sniedz ievērojamas visaptverošas priekšrocības: tā būtiski samazina nestspējas-prasības tērauda konstrukciju un pamatu atbalstam, samazinot kopējās projekta izmaksas; tas padara transportēšanu, iekraušanu/izkraušanu un{2}}uzstādīšanu uz vietas ātrāku un drošāku, saīsinot būvniecības termiņus; un tā vieglais raksturs arī atvieglo turpmāko barjeras apkopi un nomaiņu.
3. Izcila laikapstākļu noturība un ilgstoša{1}}stabilitāte
Trokšņa barjerām kā pastāvīgām āra instalācijām ir jāiztur saules iedarbības, lietus un ekstremālu temperatūras svārstību pārbaudes. Innovo datoru paneļi tiek ražoti, izmantojot ako-ekstrūzijas tehnoloģijakas attiecas uz augstu{0}}koncentrācijuUltravioleto (UV) aizsargslānisuz virsmu. Šis slānis efektīvi pasargā paneli no ilgstošas -UV degradācijas, novēršot dzeltenumu, miglošanos, krītu veidošanos un mehāniskās izturības zudumu. Apvienojumā ar plašu darba temperatūras diapazonu-40 grādi līdz +120 grāds, datora vairāku{0}}sienu panelis nodrošina stabilu veiktspēju jebkuros klimatiskajos apstākļos, sākot no karstuma līdz stipram aukstumam, ar paredzētu kalpošanas laikuvairāk nekā 10 gadus.
4. Estētika, gaismas caurlaidība un vides integrācija
Salīdzinājumā ar necaurredzamiem šķēršļiem, caurspīdīgi vai caurspīdīgi datoru daudzsienu paneļi saglabā vizuālu atvērtību, samazinot vadītāju un pasažieru ierobežotības sajūtu. Turklāt agaismas caurlaidība līdz 89%nodrošina dabisku dienas apgaismojumu zonām aiz barjeras. Turklāt paneļi ir pieejami dažādās krāsās, tostarp skaidrā, opāla baltā, ezerzilā un zaļā krāsā, ļaujot skaņas barjerai harmoniski saplūst ar apkārtējo vidi vai radīt atšķirīgu vizuālo iezīmi.
5. Ugunsdrošība
PC materiālam pašam piemīt aB1 līmeņa liesmas slāpētājsklasifikācija (saskaņā ar GB8624 standartu). Tā aizdegšanās temperatūra ir tikpat augsta kā580 grādi, tas degot viegli neizkūst vai nepil, un tasnerada toksiskus vai blīvus dūmus, kam ir pašdzēsības{0}}īpašības. Tas atbilst stingrām ugunsdrošības prasībām automaģistrāļu tuneļiem un ceļmalas iekārtām.
Lietojumprogrammas un pielāgošana
Innovo skaņu{0}}izolētie datora vairāku-sienu paneļi ir ideāla izvēle dažādiem satiksmes trokšņu kontroles projektiem. Tipiski lietojumi ietver:
Automaģistrāles un pilsētas ātrgaitas ceļi: kalpo kā primārās trokšņa barjeras ceļa malās.
Pilsētas paaugstināti ceļi un pārvadi: Efektīvi kontrolē trokšņa ietekmi uz blīvi apdzīvotām dzīvojamajām teritorijām.
Viegls dzelzceļš un dzelzceļa līnijas: darbības trokšņa samazināšana no dzelzceļa tranzīta.
Rūpnieciskās iekārtas un rūpnīcu robežas: izmanto kā akustiskos korpusus stacionāriem trokšņa avotiem, piemēram, dzesēšanas torņiem, āra gaisa kondicionēšanas ierīcēm un kompresoriem.
Innovo piedāvā visaptverošus pielāgošanas pakalpojumus. Pielāgotus risinājumus var nodrošināt, pamatojoties uz projekta prasībām, tostarp dažādiem biezumiem (piem., 8mm, 10mm, 16mm vai biezākiem), konstrukcijām (divas-sienas, trīs-sienas, četras{8}}sienas), krāsas un izmēri. Ir pieejami arī atbilstoši alumīnija sakausējuma montāžas profili un stiprinājumu sistēmas, lai nodrošinātu visas barjeru sistēmas integritāti un uzticamību.
Secinājums
Innovo Sound{0}}Izolated PC Multi-Sienas panelis ir izstrādāts aruzlabots polikarbonāta daudzslāņu konstrukcijas dizainstās pamatā. Tas apvienoefektīva trokšņa samazināšana, drošības aizsardzība, viegls svars ar augstu izturību un izcila laika apstākļu izturība, piedāvājot inženierijas modeli, kas harmonizē veiktspēju un estētiku mūsdienu satiksmes trokšņu pārvaldības izaicinājumiem. Izvēlēties Innovo nozīmē izvēlēties novatorisku tehnoloģiju, lai nodrošinātu mieru, ļaujot noslogotām maģistrālēm līdzāspastāvēt ar dzīvojamo vidi.